8月燃油车市场回暖，多款车型销量破万，朗逸失去冠军

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8月燃油车市场回暖，多款车型销量破万，朗逸失去冠军

8月燃油车市场回暖，多款车型销量破万，朗逸失去冠军

2026-09-13

8月的燃油车市场出现了小幅回暖，月销量超过1万辆的车型数量从上个月的5款增加到13款，市场领军车型的销量也有所增长。其中，卡罗拉锐放以14675辆继续保持领先地位，博越L、朗逸、RAV4荣放、星越L这四款车型也均超过了1.3万辆的销量。尽管整体回暖幅度有限，但至少止住了持续下滑的趋势，呈现出大胜的局面！8月的燃油车销量中，卡罗拉锐放、博越L、朗逸、RAV4荣放、星越L排在前五名，月销量波动在1.3万至1.5万辆之间，较7月有了显著提升。轩逸、速腾、探岳、途观L和迈腾这五款车型的销量也全部超越1.1万辆，迈腾从上月的10269辆回升至11085辆，再次进入了万辆俱乐部。凯美瑞以10593辆的成绩排在第11位，虽然较7月的11532辆有所下滑，但仍然维持在万辆以上。帕萨特和缤越分别以10252辆和10197辆的销量突破了万辆，表明燃油车的主要竞争品牌阵营在整体规模上较7月有了扩展。

在排名11至50名的车型中，燃油车的月销量大致集中在3000至9000辆之间。威兰达、长安CS75PLUS、亚洲龙、北京越野BJ30、奔驰GLC和奥迪A6L等车型表现较为稳定，销量在7000至8600辆之间。而帝豪、昂科威、奔驰C级、宝马5系、哈弗大狗和奥迪Q5L等车型则在5800至6900辆之间波动。雅阁以5514辆、汉兰达4942辆和皓影4648辆的销量呈现了一定的下滑趋势，日系主力车型之间的差距进一步扩大。

在50名以外的燃油车型中，月销量普遍低于3000辆。天籁以2082辆、奥迪A4L1891辆和英仕派1732辆的成绩，已显著脱离曾经的畅销行列。而哈弗H6的销量仅为1374辆，昔日的SUV霸主已彻底退出第一阵营。尾部车型的情况更加不乐观——标致408、起亚K3、索纳塔、林肯Z等月销量仅在400到600辆之间，雷凌和标致508L的销量则低至99辆和100辆，已显现出处于市场边缘的状态。